دیزل ژنراتور چیست؟


دیزل ژنراتور ترکیبی از یک موتور دیزلو یک  ژنراتورالکتریکی به همراه اجزایی دیگر نظیر سیستم مولد گرما، سیستم استارت اتومات و … که برای تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریکی، در مواقعی که نیاز به برق اضطراری هست یا حتی کاربردهای دائم مورد استفاده قرار می گیرد، گویند دیزل ژنراتور ها متشکل از سیستم های کنترل، ژنراتور و سایر متعلقات فرعی آن، سیستم پیش گرما یا گرمکن، کنوپی ( اتاقک ضد صدا)، سیستم استارت اتوماتیک و قطع کننده های اضطراری مدار و …..است موتور ژنراتورها می‌توانند از ۱ تا ۲۰ کیلوولت آمپر (KVA) برای منازل، فروشگاه‌ها، ادارات کوچک و تا 2000 کاوا قابل استفاده برای مجتمع‌های اداری بزرگ و کارخانه‌ها برق تولید کنند. ژنراتورها در توانهای مختلف را می‌توان درون یک اطاقک ایزوله قابل حمل قرار داد. این اتاقک که نقش اصلی آن کاهش صدای ژنراتور میباشد را در اصطلاح کانوپی سایلنت گویند. ژنراتورهای ۵۵ مگاوات برای ایستگاه‌های کوچک تولید برق استفاده می‌شوند و برای این منظور می‌توان از چندین دستگاه ژنراتور استفاده کرد. ژنراتورها در سایزهای بزرگتر به صورت مجزا به محل نصب حمل شده و در آنجا مونتاژ و تجهیزات فرعی به آنها اضافه می‌شود. دیزل ژنراتورهای کوچک تا ۲۵۰ کیلو ولت آمپر نه تنها برای تولید برق اضطراری بلکه به جهت تامین برق مورد نیاز به صورت مستمر یا در زمان اوج مصرف و یا حتی در زمانی که کمبود ژنراتورهای بزرگتر حس می‌شود استفاده می‌شوند.
ساختمان دیزل ژنراتورها:
دیزل ژنراتور از دو قسمت اصلی یکی ژنراتور الکتریکی و دیگری موتور دیزلی، تشکیل شده است اما اجزای فرعی دیگری نیز دارد که بدون آنها نمی تواند به خوبی و مطمئن کار کند. این اجزا به شرح زیر می باشند:
1) موتور : قسمت اصلی دیزل ژنراتور است که توان مکانیکی مورد نیاز ژنراتور برای حرکت را تامین می کند.
2) ژنراتور: تولید توان الکتریکی دیزل ژنراتور را بر عهده دارد و انرژی اولیه خود را از موتور می گیرد و تبدیل به برق می کند.
3) مخزن سوخت ژنراتور: سوخت ژنراتور در این قسمت وارد می شود و حجم آن بر حسب نوع دستگاه دیزل ژنراتور متغیر است.
4) رگولاتور ولتاژ:  ولتاژ خروجی ژنراتور را تنظیم می کند
5) سیستم خنک کننده:  اجزای ولتاژ دیزل ژنراتور نیاز به خنک کردن مداوم دارند که سیستم خنک کننده این وظیفه را عهده دار است
6) سیستم روغن ژنراتور: اجزای این دستگاه برای اینکه بتوانند به راحتی کار کنند و در محور خود حرکت داشته باشند تا کمترین فشار به موتور وارد شود نیاز به روغن کاری مداوم و روزانه دارند.
7) شارژر باتری: وظیفه شارژ باتری به عهده این قسمت است.
8) سیستم کنترل: وظیفه کنترل الکتریکی اجزای دیزل ژنراتور به عهده این قسمت است.
9) سکوی اتصال: سکوی اتصال قطعه ای است که تمامی تجهیزات یک دیزل ژنراتور بر روی آن نصب می شود.
10)سیستم خروج دود ژنراتور: این بخش وظیفه خروج دودهای سمی تولید شده توسط دیزل ژنراتور را به عهده دارد.
کوپله دیزل ژنراتور :
کار اتصال موتور دیزل و ژنراتور به هم و نصب آن روی یک شاسی (Structure) فلزی و قرار دادن یک تابلو کنترل را در کنار آن به اصطلاح کوپله کردن (Coupling) گویند. در دنیا شرکتهایی وجود دارند که منحصراً در صنعت کوپله دیزل ژنراتور فعالیت مینمایند. این شرکتها موتور دیزل و ژنراتور خود را از برندهای ذکر شده در بالا به صورت جداگانه خریداری نموده و آنها را کوپل مینمایند. این شرکتها دیزل ژنراتورهای کوپله خود را بسته به نیاز بازار به صورت دیزل ژنراتور با کانوپی سایلنت، شاسی موبایل و ... تحت نام تجاری خود به بازار عرضه مینمایند.
یکی مواردی که در خرید دستگاه های دیزل ژنراتور می تواند بسیار حائز اهمیت باشد و همیشه برای یک خریدار مبهم بوده است کمپانی کوپله کننده دستگاه و کشور سازنده آن می باشد.
کوپله فابریک
کوپله غیر فابریک
انواع دیزل ژنراتورهای آذر موتور
 
دیزل ژنراتور کوپله ایران: دیزل ژنراتور کوپله فابریک:
1341
akhar
3
 
۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۶


محصولات مشابه
  • خدمات فنی و فروش دیزل ژنراتور

    خدمات فنی و فروش دیزل ژنراتور

    شرکت کیان صنعت نیکان ایساتیس در راستای تامین قطعات برقی دیزل ژنراتورها اقدام به تامین قطعات یدکی اصلی موتورهای دیزلی مبتنی بر تامین انواع: سنسورهای ولوو پنتا (سنسور میل سوپاپ ، سنسور دور موتور ، سنسور سطح آب ، سنسور روغن ، سنسور آب ، سنسور گازوییل) و .... شیر برقی سوخت ( 24 ولت و 12 ولت یکطرفه و دو طرفه) سنسور سطح آب دیزل (هم برقی و هم تیغه ای) ، گاورنر بردهای کنترل کننده ژنراتور(DSE- COMAP- )، رگولاتور ولتاژ SX440 ، SX460، پیکاپ ( انواع سنسورهای دور موتور ) انواع اکچویتور (کمنز، لوول چین، کاترپیلار) انواع سنسور های آب و روغن انواع ECU ولو با قیمت بسیار استثنایی. همچنین عیب یابی انواع دیزل ژنراتور و ارسال نیرو به سراسر کشور و نصب چنج اور انواع و سنکرون ژنراتور با حداقل قیمت نموده است. اجاره انواع دیزل ژنراتور از 30kva تا 2500kva به بالا سایلنت و اوپن و گازی و دیزلی خرید و فروش تعمیرات + سنکرون نصب و راه اندازی با بیش از 16 سال سابقه در زمینه ی خدمات دیزل ژنراتور

    ماشین‌آلات یزد
  • دنده گردون بیل مکانیکی

    دنده گردون بیل مکانیکی

    آریایدک فروشنده قطعات یدکی ماشین آلات راهسازی و معدنی دنده گردون چیست ؟ دنده گردون به اصطلاح چرخ دنده بزرگی میباشد که قسمت بالا و پایین بیل مکانیکی را بهم وصل میکند. دنده گردون از فولاد آلیاژی سخت و بصورت یک تکه ساخته می‌شود و بدلیل تحمل وزن دستگاه و بارگیری حین کار حتما باید محکم و مقاوم باشد،در غیر اینصورت توان تحمل فشار ناشی از وزن دستگاه را نداشته و در نتیجه دارای شکستگی زودهنگام و خوردگی و به اصطلاح کچلی دنده ها می‌شود. یکی از دلایل و تفاوت بین بیل مکانیکی و سایر ماشین آلات راهسازی و معدنی وجود قطعه ای بنام دنده گردون در بیل مکانیکی میباشد که باعث چرخش ۳۶۰ درجه ی آن در حین کار میباشد، بدلیل اینکه در پروژه های راهسازی و معدنی زمان یکی از فاکتور های اصلی میباشد،بیل مکانیکی با استفاده از دنده گردون و چرخش های سریع و همزمان در حین کار باعث کاهش زمان بارگیری و تسریع در کار خاکبرداری و حمل میشود، چون سایر ماشین آلات این قابلیت را ندارند و اپراتور در حین بارگیری باید دستگاه را چندین بار عقب و جلو بکنند تا بارگیری انجام شود و این روند باعث کندی پیشرفت پروژه میشود. دنده گردون با توجه به اینکه قطعه بزرگ و مهم و بسیار حائز اهمیت در دستگاه میباشد و بدلیل بالا بودن قیمت آن، باید در حفظ و نگهداری و سرویس به موقع آن ، و استفاده از روغن دنده با کیفیت و گیریس کاری دنده ها مانع و جلوگیری از خرابی زود هنگام آن شد. یکی از مواردی که باعث خرابی زودهنگام دنده گردون می‌شود، چرخش های غیر منتظره و ناگهانی اوپراتور در حین کار میباشد که به مرور زمان باعث شکستگی و خرد شدن دنده ها می‌شود. بازرگانی آریایدک با وارد کردن انواع دنده گردون با کیفیت عالی و قیمت مناسب جهت بیل های مکانیکی از قبیل هیوندا ، کوماتسو ، دوسان ، ولوو ، هیتاچی ، زوملاین ، XCMG ، کاترپیلار ، نیوهلند و غیره در خدمت همه همکاران عزیز و دستگاهداران عزیز میباشد .

    ماشین‌آلات تهران
  • لاستیک دیافراگم چکش هیدرولیکی و پیکور

    لاستیک دیافراگم چکش هیدرولیکی و پیکور

    آریایدک فروشنده قطعات یدکی ماشین آلات راهسازی و معدنی واردکننده قطعات چکشهای هیدرولیکی و پیکور فروش انواع لاستیک دیافراگم چکشهای هیدرولیکی و پیکور لاستیک دیافراگم همانطور که از نام آن مشخص هست از جنس و مواد لاستیکی تشکیل و تولید میشود،لاستیک دیافراگم یکی از قطعات حساس چکشهای هیدرولیکی میباشد که در صورتی که جنس با کیفیت استفاده نشود باعث میشود زودتر از حد معمول تعویض شود بطوری که بزودی زود دچار پارگی و ترکیدگی میشود،معمولا در این نوع لاستیکهای بی کیفیت ، از مواد بازیافتی و از نوع درجه سه استفاده میشود که این امر خود باعث بی کیفیت بودن و نداشتن دوام و طول عمر زیاد آن میشود مجموعه آریایدک با توجه به شناخت و تجربه ی خود در زمینه قطعات با کیفیت چکشهای هیدرولیکی و پیکور و ارائه انواع لاستیک دیافراگم با کیفیت در راستای مشتری مداری و جلب رضایت مشتریان عزیز توانسته این امر را تسهیل و آسان نماید فروش انواع لاستیک دیافراگم چکش هیدرولیکی سوسان ، ام اس بی ، فورکاوا ، جنرال ، مکس پاور ، دی بی ، دمو ، اندیکو ، اطلس کوبکو و ......غیره انواع لاستیک دیافراگم اورجینال ، کره ای و چینی با مارک آتوکس و بوک وان کره با کیفیت عالی و قیمت مناسب موجود میباشد لاستیک دیافراگم MSB15G لاستیک دیافراگم MSB20G لاستیک دیافراگم MSB30G لاستیک دیافراگم MSB40G لاستیک دیافراگم MS600 لاستیک دیافراگم MS700 لاستیک دیافراگم MS35AT لاستیک دیافراگم فورکاوا F19 لاستیک دیافراگم فورکاوا F22 لاستیک دیافراگم فورکاوا F35 لاستیک دیافراگم فورکاوا F45 لاستیک دیافراگم سوسان SB121 لاستیک دیافراگم سوسان SB140 لاستیک دیافراگم سوسان SB151

    ماشین‌آلات تهران
  • قطعات برج خنک کننده

    قطعات برج خنک کننده

    قطعات کولینگ تاور به عنوان لوازم مصرفی این دستگاه باید بصورت مرتب تعمیر و نگهداری شوند ودر صورت نیاز در زمان خود تعویض شوند. قطعات برج خنک کننده یا لوازم یدکی کولینگ تاور شامل موارد مختلفی می باشد که می توان از مهترین انها به موارد زیر اشاره نمود 1-پکینگ برج خنک کننده 2- قطره گیر کولینگ تاور 3- آب پخش و نازل های برج خنک کن 4- پروانه و فن برج خنک کن 5- کاهش دور برج خنک کننده 6- لوور های کولینگ تاور و..... برای توضیحات بیشتر و اطلاعات هر یک از این قطعات به وب سایت آذین تهویه مراجعه نمایید https://www.azintahvie.com/ همچنین برای خرید اقلامورد نیاز با شماره تماس 09194201355 ارتباط گرفته و از قیمت ها ومشاوره رایگانه بهرمند شوید. در زیر چند مور را بطور خلاصه توضیح داده ایم قطره گیر برج خنک کننده (DIRIFT ELEMINATOR): قطره گیر برج خنک کننده که به آن حذف کننده رانش یا دریفت الیمیناتور هم اطلاق می گردد، بخش هایی از برج خنک کننده هستند که برای حذف قطرات آب از هوا و به حداقل رساندن اتلاف آب درون چرخه برج خنک کننده طراحی شده اند. استفاده از قطره گیر کولینگ تاور باعث می شود قطرات آب و جریان هوا به طور ناگهانی جهت خود را از یکدیگر تغییر دهند. این فرآیند باعث می شود که آب از هوا جدا شده و دوباره به برج خنک کننده برگردد. نازل برج خنک کننده(Cooling tower nozzle): نازل برج خنک کننده به چه منظوری استفاده می شود؟ نازل برج خنک کننده بیشتر در برج های خنک کننده جریان متقاطع استفاده می شود زیرا از حوضچه های توزیع جریان گرانشی استفاده می کنند. در این برج ها، آب ورودی به حوضچه‌ توزیع آب که در بالاتر از پکینگ ها قرار دارد ؛ می‌رود و سپس از طریق نازل‌های برج خنک‌کننده که قسمت کف حوضچه تعبیه شده است به پایین پاشیده میشود.در بعضی از کولینگ تاورها ، آب مستقیما از طریق خطوط لوله کشی در بالای برج خنک کننده توزیع می شود و سپس توسط افشانک یا همان نازلهای برج خنک کن، که در فاصله های معین بر روی لوله قرار گرفته است بر روی پکینگ ها اسپری می گردد. افشانک های کولینگ تاور با متریال مختلفی ساخته می شود که اصلی ترین آنها پی وی سی، پلی پرو پیلن و ای بی اس می باشد. ولی در سفارش های تعداد بالا تقاضای مشتری برای انتخاب نوع جنس نازل ها اولویت تولید ماست. فن برج خنک کننده(Cooling tower fan): از فن برج خنک کننده برای ایجاد جریان هوا همراه با فشار لازم و منتشر کردن این جریان هوا در سراسر برج خنک کننده استفاده می شود. هواکش های برج خنک کن باید طوری ساخته شوند که در برابر اثرات خورنده محیطی که در آن کار می کنند ( آب و یا مواد خورنده دیگر ) مقاومت بالای داشته باشند. به خاطر ابعاد و قدرت بالای این فنها معمولاً صدای زیادی دارند. اما انواع خاصی از فن های برج خنک کننده کم صدا نیز وجود دارد. این قطعه کاربردی از کولینگ تاور در انواع برج های خنک کننده جریان متقاطع، جریان متقابل، جریان القایی/ اجباری استفاده می شود. برج های خنک کننده جریان طبیعی نیازی به فن ندارند زیرا از جریان هوای طبیعی و فرآیندهای مختلفی استفاده می کنند که آب را خنک می کند. مقدار هوادهی پروانه برج خنک کننده به قطر فن تعداد تیغه و سرعت چرخش پروانه بستگی دارد. متریال بکار رفته در ساخت فن برج خنک کننده از مواد مقاوم و سبک می باشد. در ابعاد کوچک تر تا قطر 120سانت از متریال پلی پرو پیلن برای ساخت فن استفاده میشود و برای سایزهای بالاتر از 120تا قطر 600سانتی متر از متریال فایبر گلاس و آلومینیم استفاده میشود.

    ماشین‌آلات تهران