عیوب خطوط ریلی و بازرسی آن ها به روش تست های غیرمخرب

نقص در ریل ها یکی از دلایل عمده در بروز حادثه ریلی می‌باشد. بنابراین بازرسی ریل امری ضروری در جهت ارتقا امنیت سیستم حمل و نقل ریلی است که حتی باید از سازندگان ریل آغاز شود. عملا 80% عیوب آشکار شده در خطوط ریلی مربوط به نقاط جوشکاری هستند.روش های متداول جوشکاری صنعت ریلی عبارتند از : جوشکاری به روش قوس الکتریکی، جوشکاری ترمیت و جوشکاری به روش شیار باریک.

برای بازرسی و شناسایی ناپیوستگی ها و عیوب ریل ها به طور معمول از روش های غیر مخرب ازجمله تست مایع نافذات PT ،عیب یاب التراسونیک استفاده میگردد.

-مراحل بازرسی PT به صورت مختصر در این مقاله شرح داده میشود 

۱-تمیزکاری و آماده سازی سطح جهت تست مایع نافذ

۲-بکار بردن مایع نافذ PT

۳-برداشتن مایع نافذ اضافی روی سطح

 ۴-اسپری ماده ظاهر کننده در بازرسی مایع نافذ جوش ut

۵-بازرسی شکاف ها شدت و عمق آنها پس از بازرسی مابع نافذ pt

-مزایای بازرسی به روش مایعات نافذ

1-روش نسبتا ساده ای است.

2-روش ارزانی است.

3-محدودیتی در جنس ماده وجود ندارد.

4-قادر به تعیین محل و اندازه تقریبی عیب است.

5-تجهیزات این روش قابل حمل و نقل است.

-محدودیت های بازرسی به روش مایعات نافذ

1-تنها عیوب و ناپیوستگی های سطحی قابل تشخیص هستند.

2-در قطعات متخلخل و سطوح خشن کاربردی ندارد.

3-گاهی ترک های عریض و کم عمق تشخیص داده نمیشود.

4-اندازه عیوب بزرگتر از اندازه واقعی تخمین زده میشود.

-انجام تست غیرمخرب با استفاده از دستگاه عیب یاب التراسونیک

تست اولتراسونیک دارای هزینه تمام شده کم و همچنین دقت و سرعت تست بالای است. رایج ترین وسایل جهت تست اولتراسونیک ریل ها شامل دستگاه نیمه اتوماتیک دستی و واگن ریلی تست اولتراسونیک میباشند.درتست التراسونیک امواج صوتی با فرکانس بالا در قطعه ی مورد تست هدایت شده و عیوب سطحی را آشکار می کنند. امواج صوت با مقداری تضعیف انرژی از ماده عبور کرده و با برخورد به مرز دو ماده متفاوت منعکس می شود سپس موج برگشتی توسط دستگاه دریافت شده و برای تشخیص موقعیت و نوع عیب آنالیز می شود. در تست اولتراسونیک امواج صوتی با فرکانس بالا در قطعه ی مورد تست هدایت شده و عیوب سطحی را آشکار می کنند.