خط إنتاج إعادة تدویر الدیزل

خط إنتاج إعادة تدویر الدیزل

حیث یتم إنتاج کمیة نفایات المطاط أکثر فأکثر ، یصبح تلوث نفایات المطاط أثقل وأثقل. لذلک ، من المهم جدًا للعالم أن یجد طریقة للتخلص من الإطارات الضائعة ، وذلک لمنع أو تقلیل التلوث الناتج عن الإطارات الضائعة. توجد الطرق التالیة:

1- التراکم فی طمر النفایات.

2- بالحرق

3- إصلاح وإعادة قراءة الإطارات البالیة.

4- المطاط لإهدار النفایات المعاد تدویرها

إذا کنت قد أجریت بحثًا حول إعادة تدویر نفایات المطاط ، فیجب أن تعلم أنه لا یوجد أی من الطرق المذکورة أعلاه حلاً جیدًا ، فأسالیب المعالجة تسبب الکثیر من النفایات فهی تصبح مواد خام ، کما أنها تسبب تلوثًا شدیدًا للبیئة. نظرًا للوضع الحالی ، نوصی بعملیة إنتاج الدیزل بالتحلل الحراری کحل جدید ونظیف لإعادة تدویر الإطارات الضائعة.

ما هی عملیة إنتاج إطارات الدیزل؟ \ r تتکون بشکل أساسی من المطاط (بما فی ذلک المطاط الطبیعی والمطاط الصناعی) وأسود الکربون والعدید من الإضافات العضویة وغیر العضویة الأخرى (بما فی ذلک المرطبات والفولاذ المقاوم للصدأ والکبریت وأکسید الزنک وما إلى ذلک). الانحلال الحراری للمطاط هو العملیة التی یتم من خلالها تقسیم السلسلة الرئیسیة للإطارات فی مفاعل ، فی عملیة تفریغ مع تسخین مناسب ، إلى مونومرات ، بولیمرات حیویة ، وأجزاء ، ثم یتم بلمرتها فی العدید من الأولیفینات ، بحیث یتم التخلص من المواد المتطایرة فی المواد الصلبة .. کربون. المنتجات النهائیة الرئیسیة هی زیت الوقود ، وغاز الانحلال الحراری ، والدیزل من إطار الانحلال الحراری ، والأسلاک السوداء الکربونیة والصلب. یختلف تکوین کل منتج کطرق مختلفة للتحلل بالحرارة ودرجة الحرارة وما إلى ذلک. فالوقود مصنوع من مواد بلاستیکیة وإطارات نفایات. وقد طورت الشرکة هذه الطریقة وتحت جو خالٍ من الأکسجین نجحت فی تحلل المواد العضویة فی حمأة الزیت ، تربة الزیت الملوثة ، أنواع مختلفة من المطاط والبلاستیک ، وبتطبیق درجات الحرارة. یتم تحویل مواد هیدروکربونیة مختلفة إلى غاز وعن طریق التبرید ، یمکن استخلاص أنواع مختلفة من الوقود.

المزایا:

1-100٪ من المواد الهیدروکربونیة قابلة لإعادة التدویر.

2- لا یتم استخدام مواد کیمیائیة إضافیة فی العملیة المستخدمة.

3- لیس لدینا أی تلوث فی التربة ، الماء أو الهواء أثناء وبعد العملیة.

4- نتیجة الإنتاج لها قیمة اقتصادیة کبیرة مقارنة بقیمة النفایات.

5- إنها أرخص تقنیة لإعادة التدویر المواد الهیدروکربونیة فی العالم.

6- موادها الخام رخیصة وإعدادها سهل للغایة.

7- عملیة قابلة للتطبیق على کافة المواد تعتمد على الزیت.

8- تعتبر العملیة والنظام ومصدر الطاقة بدیلاً للنفط والغاز.

تستغرق العملیة ما بین 24 إلى 20 ساعة ، حسب الکمیة و یتم إدخال جودة المواد الخام. أثناء العملیة وبتطبیق قیم مختلفة للفراغ ودرجات الحرارة المحددة مسبقًا وفی مراحل مختلفة ، ینتج غازات مختلفة یمکن تخزین الغازات المکثفة ونقلها فی خزانات مختلفة.

التفاصیل الفنیة للنظام:

تم إغلاق العملیة کنظام. (دفعة)

تدخل کمیات المواد الخام إلى المفاعل تحت درجة حرارة وضغط متحکم فیهما. إنه غاز.

تمر الغازات المنبعثة عبر المبادلات الحراریة ویتم استخلاص الوقود کسائل .

تبقى المواد الأخرى غیر المتبخرة مثل الکربون والمعدن والتربة والمانده فی المفاعل وفی نهایة العملیة یتم تصریفها.

تستخدم المبادلات الحراریة الماء و یتم استخدام الماء فی الدوران فی النظام.

هذا النظام قادر على العمل على مدار الساعة.

مثال 1) تم الحصول على النتائج التالیة لطن واحد من المطاط: حوالی 45 إلى 50٪ من وزن الوقود (زیت الوقود ، الدیزل الخفیف ، البنزین ، إلخ) حوالی 30 إلى 35٪ من أسود الکربون المستخدم فی صناعات مختلفة ، بما فی ذلک أغلفة کبلات الطاقة ، وناقلات الشریط ، وأحزمة التعبئة ، وطفایات الحریق ، وحزم النایلون الأسود ، والغراء ، قطع غیار السیارات ، صناعة المطاط و 10 حوالی 10 إلى 15٪ سلک فولاذی ، حوالی 5 إلى 8٪ غاز لا یمکن تکثیفه وحرقه أو إعادة استخدامه کوقود فی الماکینة.

تقریبًا أکثر من 1.5 یتم إنتاج ملیارات الإطارات سنویًا فی جمیع أنحاء العالم ، والتی تتحول جمیعها فی النهایة إلى إطارات نفایات. إطارات النفایات هی مرشحة ممتازة لاستعادة الطاقة وکذلک المنتجات الثانویة الصلبة والسائلة والغازیة من خلال الانحلال الحراری: إنها مصنوعة أساسًا من المطاط البترولی ، ولها قیمة عالیة من السعرات الحراریة بالإضافة إلى محتواها العالی المتطایر ومحتوى کبریت معتدل. یحقق فی الانحلال الحراری للإطار ویحدد على وجه الخصوص العوامل التی تؤثر على أداء وتکوین المنتج. یتم تلخیص خصائص النفط والغاز والفحم المنتج ، ویوصى بإجراء دراسات بحثیة مستقبلیة ، ویتم عمل الأسود (25 إلى 35٪ بالوزن) ، والحشو (3٪ بالوزن) ، والمُسرِع. یتکون المطاط من بولیمرات مرنة تتمیز ببنیة شبکیة یمکن أن تتشوه على المدى القصیر تحت تأثیر القوى الخارجیة. هجین. یستخدم أسود الکربون لتقویة المطاط ومقاومة التآکل. لجعل الإطار أکثر نعومة وکفاءة ، تمت إضافة مواد مالئة (مزیج من المواد العضویة العطریة ، النفثینیة والبارافینیة). یجعل النفایات صعبة للغایة:

1- الإطارات ...